荷蘭代爾夫特理工大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了氫動(dòng)力汽車(chē)無(wú)需加油行駛最遠(yuǎn)距離的新吉尼斯世界紀(jì)錄。
這個(gè)名為Eco-Runner的學(xué)生團(tuán)隊(duì)僅使用一公斤氫燃料,成功在三天內(nèi)駕駛他們的超高效城市汽車(chē)行駛了不少于2,488.4公里,相當(dāng)于從柏林行駛到伊斯坦布爾。這項(xiàng)馬拉松壯舉于 6月23日至25日舉行,打破了之前2,055.7公里的紀(jì)錄。
Eco-Runner學(xué)生隊(duì)打破了目前的世界紀(jì)錄400多公里。
作為殼牌年度生態(tài)馬拉松比賽的一部分,該團(tuán)隊(duì)前往德國(guó)南部的一條賽道挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄,該比賽旨在挑戰(zhàn)學(xué)生設(shè)計(jì)、制造和比賽節(jié)能汽車(chē)。11名車(chē)手以2小時(shí)輪班的方式輪流完成同一個(gè)5公里單圈,白天和夜間駕駛總計(jì)71.5小時(shí)。
Eco-Runner在去年設(shè)計(jì)、建造、測(cè)試和比賽氫動(dòng)力汽車(chē),以期奪得獎(jiǎng)杯。它是學(xué)生團(tuán)隊(duì)近年來(lái)開(kāi)發(fā)的幾款氫動(dòng)力汽車(chē)之一。
最新的車(chē)輛——被稱(chēng)為 ECXIII——是一款超輕、緊湊的微型汽車(chē),由于其碳纖維外殼,重量?jī)H為72公斤。該車(chē)輛將氫氣轉(zhuǎn)化為電能,僅產(chǎn)生水蒸氣和熱量作為副產(chǎn)品。
Eco-Runner將其微型氫動(dòng)力汽車(chē)視為未來(lái)的 愿景 ,即“所有汽車(chē)都更小、更輕且符合空氣動(dòng)力學(xué)”,重點(diǎn)是“共享出行”,因?yàn)椤叭藗円愿涌沙掷m(xù)和高效的方式處理交通”。
雖然乘用車(chē)領(lǐng)域的大部分重點(diǎn)都集中在電動(dòng)汽車(chē)上,但Eco-Runner團(tuán)隊(duì)認(rèn)為氫動(dòng)力城市汽車(chē)在停機(jī)坪上也占有一席之地。
“電動(dòng)汽車(chē)也是可持續(xù)交通解決方案的一部分,但電網(wǎng)已經(jīng)充滿了,”運(yùn)營(yíng)經(jīng)理Eliane van Boxtel說(shuō)?!白屨麄€(gè)世界通電并不是一種選擇。氫能和電動(dòng)汽車(chē)齊頭并進(jìn)。沒(méi)有一個(gè)大贏家?!?
吉尼斯世界紀(jì)錄代表監(jiān)督了這次紀(jì)錄嘗試,并正式認(rèn)可了這一成就。